Beschreibung

MAKE YOUR STATEMENT: Mit der Ninja 500 SE. Mit dem klassischen Ninja-Styling und dem 451-cm-Reihenzweizylindermotor gibst Du den Ton an und erlebe die legendäre Ninja-Performance! Mit dieser echten Ninja, passend für die Führerscheinklasse A2, kommst du überall gut an.

Hubraumstärkerer Motor
Ein neuer 451-cm-Motor sorgt mit einer Handbewegung für eine sanfte, kraftvolle Beschleunigung. Die Beschleunigung fühlt sich dank reichlich Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zügig an und bei geöffentem Gasgriff ist im oberen Drehzahlbereich genügend Leistung vorhanden, um mühelos höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Dank ausgewogener Leistungsabgabe und starker Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich eignet sich die Maschine dank der Kombination dieses Motors mit einem leichten Fahrgestell für eine Vielzahl von Fahrsituationen, einschließlich des alltäglichen Fahrens.

KIPASS
Das KIPASS-System (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System) trägt enorm zum Komfort des Fahrers bei. Der Fahrer kann den Transponder sicher in einer Tasche tragen und einfach zur Maschine gehen und diese anlassen.

Hochwertiges Cockpit mit Farb-TFT
Der Ninja 500 SE verfügt über ein hochwertiges Vollfarbdisplay mit TFT-Technologie (Dünnschichttransistor), welches ein hohes Maß an Sichtbarkeit bietet. Die Hintergrundfarbe des Bildschirms ist wählbar (Schwarz oder Weiß) und die Bildschirmhelligkeit passt sich automatisch an das Umgebungslicht an.

Leichtes Erreichen des Bodens
Die Sitzhöhe beträgt nur 785 mm. In Verbindung mit dem schlanken Design von Fahrersitz und Motor kann der Fahrer bequem mit den Füßen den Boden erreichen.

Anti-Rutsch-Kupplung
Die Assist & Slipper-Kupplung von Kawasaki führt zu einem leichten Kupplungszug für ein noch fahrerfreundlicheres und beherrschbareres Fahren in Alltagssituationen und reduziert das Springen und Hüpfen von hinten für sportlicheres Fahren und mehr Vertrauen.

Leistungsstarker, fahrerfreundlicher 451-cm-Reihentwin-Motor
Die Leistung des 451 cm-Motors ist über den gesamten Drehzahlbereich verfügbar, sodass der Fahrer sie problemlos nutzen kann, egal, welche Art von Fahrt er unternimmt, von der niedrigen Drehzahl zum Beschleunigen in der Stadt bis zur Höchstdrehzahl für Fahrten auf der Autobahn. Der Motor der neuen Ninja 500 ist jeder Aufgabe gewachsen, egal, was sie sein mag.



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